Fenix Scratch Guard プロテクションフィルム施工事例
フェラーリプロテクションフィルム施工事例

フェラーリプロテクションフィルム施工事例

FENIX JAPANです。

今回はフェラーリスーパーファーストにFenix Scratch Guardクリアタイプペイントプロテクションの施工をボンネット・フロント/リアバンパー・カーボンリップスポイラー・フロントオーバーフェンダー・フロントカーボンパーツ・サイドスカート・カーボンミラー・ルーフボディ全体的に施工。

ヘッドライトにはFenixヘッドライトプロテクションフィルムの施工が完成致しました。

Fenix Scratch Guardマットクリアペイントプロテクションフィルムの施工が完成しました。

世界トップレベル塗装タイプで曲面にも自由自在な、次世代ハイエンドペイントプロテクションフィルム。
世界トップレベルのスプレー式で施工するマット塗装専用タイプのペイントプロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard Matt」。
愛車のボディに3層構造の新発想スプレー施工・塗装タイプのペイントプロテクションフィルムを施工することによって、通常のフィルムタイプでは施工不能だった形状の部分まで美しく施工可能。
傷や飛び石傷や、ウォータースポットなどからボディを強力にガードします。

フロント/リアバンパーフルエアロパーツ＆フルカーボンパーツも全て脱着して、隅々までクリアプロテクションフィルムを施工致します。

カーボンパーツも全て脱着します。

FENIX JAPANでは、仕上がりにこだわり細部までプロテクションフィルムを施工する為に全てのパーツを脱着して美しく仕上げていきます。

（画像はリアバンパー）

（画像はフロントバンパーカーボンリップスポイラー）

再度ステップカーボンも脱着して細部までプロテクションフィルムを施工致します。

（画像はカーボンサイドスカート）

全てのパーツにFenixクリアペイントプロテクション塗装を16層（16回）塗り重ねて分厚いフィルム層を形成させていきます。

ルーフ・リアフェンダーを続けてペイントします。

リアカーボンウィングペイント風景です。

複雑な形状のフロントオーバーフェンダーも繋ぎ目なく美しく仕上がりました。

もちろんカーボンパーツは裏側までしっかりとプロテクションフィルムを施工済みです。

ヘッドライトにもFenixクリアプロテクションフィルム施工。

今回は、ドア内側全てにFenixクリアプロテクションフィルムを施工致しました。

全てのペイントプロテクション工程が終了。
最終工程焼き付け致します。

フロントドア

リアゲート

ルーフ

カーボンウィングや、リアカーボンデュフューザー細部まで美しくプロテクションフィルムを施工致します。

Fenix Scratch Gard（フェニックススクラッチガード）は、スプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。

一般的なお車の純正塗装の膜厚は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μｍ程しかありません。
Fenix Scratch Gardはスプレーで約16回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜厚を付けていきます。
最終的にクリア層の約5倍の合計150～200μｍの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。
また、走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。
万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能です。